Vožnja pod oceanom in srečanje z zgradbo, ki spominja na ogromno morsko meduzo, je mogoče na Faerskih otokih, otočju severnega Atlantika, ki pripada Kraljevini Danski. Tam se nahaja edinstven potopni tunel, ki združuje inženiring in umetnost v istem prostoru.
Ta infrastrukturna enota je del tunela Eysturoyartunnilin, 11,2 kilometra dolga prometna povezava, ki je bila odprta decembra 2020. Čeprav tunel doseže 187 metrov pod morsko gladino v svoji najgloblji točki, se krožno križišče nahaja približno 72 metrov pod površino vode.
Umetnina pod Atlantskim oceanom
Najopazljivejši element krožnega križišča je njegova dekoracija. V središču je ohranjen naravni kamniti steber, ki ga faerski umetnik Tróndur Patursson preoblikal v jedro umetniške instalacije. Okoli njega se razteza jeklen kip dolg približno 80 metrov.
- 72-letni glavni inženir je naročil, naj onesnaženo vodo odvrže v morje in ponaredi zapise ladje; zdaj bo moral plačati milijonsko kazen
- Washingtonov način Doseganja ciljev: „Snov je le fantazija; cilj ima rok, načrt in konkretna dejanja“
Delo je sestavljeno iz človeških figur, ki si podajajo roke in vzbujajo tradicionalni ples Faerskih otokov. Modri in zelenkasti odtenki luči osvetljujejo strukturo in ustvarjajo podobo, ki spominja na morsko meduzo, ki visi v temi oceana. Po tem izvira tudi priljubljeno ime, s katerim je to mesto znano.
Potopni tunel, ki je skrajšal čas potovanja
Poleg vizualne privlačnosti Eysturoyartunnilin opravlja ključno funkcijo za mobilnost otočja, katerega gore in fjordi otežujejo potovanja po cestah. Cesta povezuje otok Streymoy, na katerem se nahaja glavno mesto Tórshavn, z Eysturoy in številnimi njegovimi kraji.
Pred odprtjem tunela je pot med Tórshavnom in Runavíkom trajala okoli 64 minut in zajemala približno 55 kilometrov. Z uporabo te povezave se je pot skrajšala na približno 16 minut in 17 kilometrov. V letu 2025 je skozi to infrastrukturo prešlo več kot 2,3 milijona vozil, promet pa je presegla povprečje več kot 6.000 vozil na dan.
