Italijan je svojo strast do avtomobilov ponesel do skrajnosti s tem, da je priredil Fiat Panda iz leta 1993 in ga preoblikal v najožji avto na svetu. Njegovo ustvarjanje, poimenovano Panda per Uno, meri zgolj 50,2 centimetra v širino ter je prejelo priznanje Guinnessove knjige rekordov.
Projekt se je začel leta 2024, ko je Andrea Marazzi v družinskem avtoodpadku našel primer tega modela v dobrem stanju. Približno leto dni je delal na njegovi preobrazbi, z namenom zmanjšati njegove mere, ne da bi pri tem žrtvoval možnost vožnje.
Kako je Fiat Panda postal najožji avto na svetu?
Da bi to dosegel, je Marazzi odstranil vrata in stranske obloge, ter karoserijo po dolžini prerezal, da bi zmanjšal njeno širino. Nato je izdelal zunanje plošče, stekla, pokrov motorja, streho in zadnjo klapo prilagojene novim dimenzijam vozila.
- Na Aljaski so odkrili več kot 80.000 arheoloških predmetov na taborišču lovcev mamutov, ki so v regiji prebivali pred 13.800 leti
- Študenti so ledenik v Alpah prekrili z 200 m² naravnega materiala ter odkrili, da ta material ščiti led podobno kot sintetične prevleke
Čeprav je bila preobrazba izvedena, ohranil okoli 90 % originalnih delov avtomobila. Prav tako je prilagodil krmiljenje in ohranil delujoče žaromete in smernike, medtem ko je motor z notranjim zgorevanjem zamenjal z majhnim električnim motorjem.
Avtomobil je mogoče voziti, vendar ni dovoljen za vožnjo po cestah
Panda per Uno doseže največjo hitrost 15 kilometrov na uro, kar odraža eksperimentalni značaj te ustvarjene naprave. Čeprav se lahko premika po lastnih močeh, vozilo ni homologirano za vožnjo po javnih cestah.
Njegova širina 50,2 centimetra ga prav tako loči od drugih ožjih vozil: Vespa Primavera 50 meri 73,5 centimetra v širino, Tango Hybrid Narrow Car pa 99 centimetrov. Guinness pa opozarja, da avto ne izstopa po stabilnosti pri zavijanju.
