Kitajsko ministrstvo za promet je potrdilo, da gradnja mostu Zhangjinggao je avgusta 2026 presegla polovico svojega izvajanja. Ta megaprojekt v provinciiji Jiangsu, ki poteka čez reko Jangce, bo imel glavni razpon dolg 2.300 metrov med stolpi, s to dimenzijo pa bo po odprtju postal svetovni rekord v visečih mostovih.
Infrastruktura bo povezala kraje Zhangjiagang, Jingjiang in Rugao, z načrtovanim odprtjem prometa v letu 2028, poroča agencija China News Service. Čeprav nekateri zapisi opisujejo delo kot novost, so glavna dela uradno začela 28. junija 2022, po poročilu, objavljenem v China Transportation News na podlagi podatkov podjetja, ki vodi zasnovo.
Kako bo kitajski most Zhangjinggao dosegel svetovni rekord v inženirstvu?
Kitajska cestna megastruktura vključuje dve prečk poti za plovbo z ustreznimi dostopi znotraj celovitega koridorja dolgega 29,8 kilometra. Skupni prehod čez vodo meri 7.859 metrov. Na tem odseku izstopa južni del z glavnim razponom dolgim 2.300 metrov v jeklenih škatlastih nosilcih, medtem ko severni del po razdalji med stebri znaša 1.208 metrov. Te mere ločujejo celotno dolžino trase od natančne razdalje, ki jo zaseda nosilni del visečega razpona.
- Kupil je zemljišče s sladkornim trsjem v Avstraliji in ga preoblikoval s 119.000 dreves: tako je džungla deset let pozneje spet nastala
- NASA iz vesolja opazuje Aljasko, ki reke obarva v oranžno: razlaga je pod zamrznjeno zemljo
Trenutni svetovni rekord pripada premostitvi Çanakkale 1915 v Turčiji, ki prečka Dardanele z osrednjim razponom 2.023 metrov, po podatkih Generalne direkcije za ceste Turčije in Guinness World Records. Zato bo omenjeni azijski megaprojekt ta rekord presegla za 277 metrov. Ta meritev temelji na natančni razdalji med temelji nosilcev in izključuje celotno pot trase.
Za podporo dvignjenemu viaduktu zasnova vključuje pilone dolge 350 metrov in ogromne blokov zadrževanja za napetosti. Agencija Xinhua je sporočila, da je 25. avgusta 2026 dokončala glavno strukturo južnega sidra južnega kanala, ključni element, zasnovan za uravnoteženje masivne natezne sile kablov. Ta mejnik omogoča napredek k višji fazi montaže.
Kako bo novi most čez reko Jangce povezal tri pomembna mesta v Kitajski do leta 2028?
Ta cestni megaprojekt v provinciiji Jiangsu bo povezal kraje Zhangjiagang (Suzhou), Jingjiang (Taizhou) in Rugao (Nantong). Ta infrastruktura bo strateško vključila nacionalni avtocestni omrežji G40 in G4221 za optimizacijo prometa, tako gospodarskega kot zasebnega, v delti reke Jangce.
Megaprojekt bo imel skupno osem pasov, štiri v vsako smer, s predvidenim omejitvenim hitrostnim občutkom 100 km/h. Ob uvedbi vozišča se bo čas neposrednega prečkanja med omenjenimi občinami zelo skrajšal z 40 minut trajekta na le 10 minut vožnje z osebnim vozilom.
Predvideni datum uradne otvoritve viadukta ostaja določen za leto 2028. Glede napredka dela je glavni inženir projekta, Ruan Jing, izrazil: “Gradnja glavnih struktur štirih stolpov je že zaključena”.
