V samo desetmesečnem napredku je Kitajska s potopljenim atolom v Južnokineskem morju preoblikovala v ogromen umetni otok, ki je opremljen z pristaniščem, cestnimi povezavami in prostori za prihodnje zgradbe. Satelitske slike potrjujejo, da so dela potekala z izjemno hitrostjo na Antelope Reef, območju arhipelaga Paracel, nad katerim Pekin od leta 1974 izvaja nadzor, čigar suverenost pa spora Tajvan in Vietnam, poroča Reuters.
Varnostni analitiki opozarjajo, da bi ta infrastruktura lahko postala najbolj pomembna napredna točka za vzhajajočo vzhodno azijsko državo na tem območju. Čeprav kitajska vlada še ni priznala vzpostavitve vojaške baze, zaznane instalacije povzročajo svetovno zaskrbljenost zaradi njene bližnje strateške uporabe za pomorske, zračne ali taktične nadzorne operacije.
Kako je Kitajska v zgolj 10 mesecih dvignila vojaški otok z milijoni ton peska?
V oktobru 2025 je Peking začel rekodifikacijo ozemlja na Antelope Reef z armado sesalnih bagrov, namenjenih izvzemanju morskih usedlin. Po podatkih Open Source Centre je več deset plovil skupaj delovalo, da z bagri prečrpavajo morsko usedlino na atol in s tem zgradijo kopno. Ta težka oprema absorbira velike količine morske taline, jih meša z vodo in jih preko cevi prevaža v območja z damami za njihovo poznejše utrjevanje.
Po desetih mesecih neprekinjenega dela so postopke usmerili več kot milijon ton materiala, potrjuje analiza fotografij podjetja Vantor, objavljena na The War Zone. Nova površina meri približno 603 hektarjev in sega šest kilometrov v dolžino. Po podatkih Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI) ta razsežnost pogojno postavlja novo ozemlje na raven Mischief Reefa, doslej največjega umetnega naselja, ki ga pod nadzorom nadzoruje Kitajska na tem področju.
Satelitski posnetki potrjujejo prisotnost notranjih cest, razbija protivalovne zidove, cementarne postaje, heliport in ladijsko platformo dolga 680 metrov povezano z globalno pristanišče. Gradnja utrjuje kitajski strateški napredek v regiji z visoko hitrostjo morskega inženiringa. Hiter vzpon te baze dokazuje izjemno sposobnost razporejanja sil na spornih območjih.
Kaj pomeni nova kitajska vzletno-pristajalna steza v Južnokineskem morju in zakaj skrbi analitike?
Izkopavanja v severozahodnem delu razkrivajo verjetno pripravljenost letališča dolge tri kilometre. Iniciativa za Transparentnost Azijskega morja (AMTI) navaja, da ta infrastruktura spominja na tisto, zgrajeno na Woody Island ter rekah Fiery Cross, Subi in Mischief. Čeprav teren ni asfaltiran, pravilna obalna postavitev in bližnja fosa kažeta na možen prihodnji razvoj hangarjev.
Strokovnjaki, ki jih je Reuters vprašal, pravijo, da bo kompleksen pripomogel k spuščanju večjih vojaških plovil, razmestitvi nadzornih senzorjev in dosegu obalne straže. “Severni del Južnokineskega morja bi bil zlasti pomemben v morebitnem scenariju spora okoli Tajvana,” je dejal Ben Lewis, ustanovitelj portala PLATracker, ki izpostavlja ugodno lego Antelope Reefa za ta namen.
Globalno lociran 300 kilometrov južno od Hainana — središča podmornic, letalnih nosilcev in pomorskih flot — bo ta postaja zagotavljala operativno redundanco in radarske sisteme usmerjene proti Vietnamu ter varovala eno od najpomembnejših plovnih poti, po kateri potekajo milijarde dolarjev letno. Čeprav Pekin trdi, da bo območje služilo civilnim potrebam, kot so vremenska napoved, zaščita ribolova in znanstvena raziskava, opazovalci poudarjajo, da bo pravi namen jasno razviden šele po zaključku del in namestitvi stalne opreme.
